Преимущества и особенности технологии ГНБ для прокладки под дорогами
Горизонтальное направленное бурение (ГНБ) под дорогой представляет собой эффективный метод прокладки инженерных сетей. Этот процесс включает бурение пилотной скважины, за которым следует обратная проходка с использованием расширителя для создания бурового канала нужного диаметра. После этого трубопровод соединяется с расширителем и протягивается через скважину.
При прокладке трубопроводов под дорогами любой категории обязательно используется защитный футляр. Процесс контролируется с помощью электронной системы локации, а кривизна траектории скважины ограничивается только допустимым углом изгиба буровых штанг.
Преимущества технологии ГНБ:
- Работы выполняются без необходимости выкапывания и обратной засыпки траншей, что позволяет проводить их в любых погодных условиях и в любое время года;
- Отсутствие разрушений дорожного покрытия, тротуаров и пешеходных дорожек;
- Минимизация ущерба для окружающей среды и благоустроенных территорий, включая городские и загородные районы;
- Не создаются помехи для движения автомобилей, общественного транспорта и пешеходов, что особенно важно в условиях плотного городского трафика;
- Сокращение сроков выполнения работ, уменьшение потребности в технике и рабочей силе, а также снижение финансовых затрат;
- Минимальное накопление грунта на поверхности;
- Длина прокола может достигать 800 м, а диаметр – до 1000 мм.
При проведении ГНБ под дорогой, благодаря обратной проходке, не требуется использование укрепляющего бентонитового раствора, так как стенки канала удерживаются за счет уплотнения. Технология ГНБ также позволяет не только прокладывать новые трубы, но и заменять старые.
Этапы выполнения работ
- Исследование местности. Начинается с анализа категории грунта и определения уровня грунтовых вод.
- Изучение схем. Проводится анализ уже существующих инженерных сетей вблизи.
- Согласование работ. Необходимо согласование с ГИБДД или организациями, ответственными за эксплуатацию дорог.
- Проектирование. На основе собранной информации разрабатывается схема расположения трубопровода и проводится технико-экономическое сопоставление факторов для выбора оптимального оборудования.
Подбирается необходимое буровое оборудование и состав бурового раствора, составляются технологические карты. Готовый проект согласовывается с владельцами территории и представителями администрации. После утверждения проекта начинается прокладка трубопровода.
- Предварительные работы. На объект доставляются трубы и буровая установка. При необходимости выкапываются приямки или котлованы и устанавливается дренаж.
- Бурение и расширение скважины. Сначала бурится пилотная скважина, процесс контролируется локаторщиком с использованием сигналов зонда. После завершения бурения головка заменяется на конический или буровой расширитель, и скважина проходит обратно. Процесс может повторяться по необходимости.
Все работы проводятся в соответствии с технологическими регламентами, нормами и правилами, касающимися строительства, геодезии, техники безопасности и пожарной безопасности.
- Протяжка трубопровода. Трубы свариваются, конец трубопровода соединяется с расширителем и протягивается через скважину к исходной точке бурения.
- Завершение работ. Завершающий этап включает заделку отверстий, засыпку приямков и уборку строительной площадки. Поверхность земли восстанавливается.
